اين اختراع، سنتز نوع جديدي از پكتين عامل دار شده مي باشد، ماده تركيبي پيرازول/پكتين (PCPT) توسط آناليز هايSEM ، XRD، FT-IR وEDX شناسايي شد و سپس در غلظت هاي مختلف در غشاء نانو فيلتراسيون پلي اترسولفون (PES) گنجانده شد. تمام غشاهاي اصلاح شده شار آب خالص بيشتري را در مقايسه با غشاي اصلاح نشده از خود نشان دادند و در بهترين حالت، مقدار شار آب خالص 22.43 كيلوگرم بر متر مربع براي غشاي كامپوزيت 0.3 درصد وزني از پكتين عامل دار شده بدست آمد كه در ميان همه غشاهاي ساخته شده، بيشترين ميانگين اندازه منافذ، تخلخل، آب دوستي سطح، صافي و بار منفي را نشان داد. براي غشاهاي اصلاح شده پس دهي نمك به طور قابل توجهي به صورت Na2SO4 ˃ NaCl افزايش يافت و رفتار غشا نانو فيلتراسيون را تأييد كرد. براي غشاي بهينه، درصد حذف رنگ دايركت رد- 16 و بنفش كريستالي (CV) به ترتيب 99.82 و 98.24 درصد و شار نفوذ هم به ترتيب 40.2 و 40.1 كيلوگرم بر متر مربع بود. ميزان حذف فلزات سنگين براي غشاي اصلاح نشده به ترتيب برابر با 31، 32 و 32.5 درصد بود، در حالي كه براي غشاي بهينه اصلاح شده به ترتيب 98.09، 98.32 و 98.63 درصد بود.

اختراع حاضر در حوزه كنترل كيفيت رنگ خودرو قرار دارد و براي تشخيص دقيق رنگ بدنه و پوشش‌هاي محافظ طراحي شده است. يكي از مشكلات اصلي در تطبيق رنگ خودروهاي نو و دست‌دوم، وابستگي روش‌هاي سنتي به نور محيط و ناتواني در شناسايي تغييرات جزئي رنگ است. اين مسئله باعث افزايش خطا در كارشناسي خودرو، هزينه‌هاي بازكاري و كاهش كيفيت رنگ‌آميزي مي‌شود. اين اختراع با استفاده از نور فرابنفش، امكان تحليل دقيق تفاوت‌هاي رنگي، تشخيص پوشش‌هاي شفاف و شناسايي رنگ‌شدگي‌هاي نامرئي را فراهم مي‌كند. با تابش نور فرابنفش به سطح خودرو و تحليل بازتاب آن، لايه‌هاي مختلف رنگ و هرگونه تغييرات پنهان مشخص مي‌شود. اين فناوري در خطوط توليد، تعميرگاه‌هاي تخصصي و كارشناسي خودروهاي دست‌دوم كاربرد دارد.